人民日报:变“势能之差”为“动能之和”
减量发展,是形势使然,也是主动选择,腾挪出的是高质量发展新空间 到北京市大红门地区采访,喧嚣拥堵的街景皆已不见。问询发展指标,相关部门没有先提经济增速,而是给出这样一组数据:2023年,大红门地区城管部门接举报数、110平台接警数分别比20...
减量发展,是形势使然,也是主动选择,腾挪出的是高质量发展新空间 到北京市大红门地区采访,喧嚣拥堵的街景皆已不见。问询发展指标,相关部门没有先提经济增速,而是给出这样一组数据:2023年,大红门地区城管部门接举报数、110平台接警数分别比20...
2024年是京津冀协同发展战略实施十周年。京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。十年来,三地区域整体实力持续提升,百姓生活的幸福感不断增强。 家在天津的王涛是一名在北京工作的工程师,乘坐高铁动车奔波在京津冀三地是他的生活常态。20...
习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时指出,“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素”。推动创新链产业链资金链人才链深度融合,不断提高科技成果转化和产业化水平,是加快形成新质生产力的一条重要路径。京津冀作...
12月18日上午7时58分,津兴城际G8842次首发列车从天津西站缓缓驶出,于上午8时50分抵达大兴机场站。这标志着天津至北京大兴国际机场铁路正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。 中国铁路北京局集团计划统计部高级经济师侯立波...
通勤人员乘坐定制快巴从河北燕郊出发,1小时到达北京国贸;一件快递从河北发往京津,最快当天送达;在河北“家门口”的航站楼能一站式办理京津三大机场值机手续…… 交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域,九年来,三地着力推进交通基础设施互联互...