欧盟终裁对中国电动汽车加征反补贴税
欧盟委员会29日作出终裁,决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 根据欧盟委员会发布的公告,欧盟委员会29日结束对中国电动汽车的反补贴调查,认定中国电动汽车价值链受益于“不公平补贴”,对欧盟电动汽车生产商造成“经济损害威胁”,决定对进口...
欧盟委员会29日作出终裁,决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 根据欧盟委员会发布的公告,欧盟委员会29日结束对中国电动汽车的反补贴调查,认定中国电动汽车价值链受益于“不公平补贴”,对欧盟电动汽车生产商造成“经济损害威胁”,决定对进口...
欧盟对华电动汽车反补贴调查案迎来新进展。美国彭博社28日报道称,经过推迟后,欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。当前,中欧代表正在布鲁塞尔进行紧密磋商,以寻求替代加征关税的解决方案。接受《环球时报》采访的专家表示,...
2024年6月12日,欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁披露,三家抽样中国电动汽车企业临时反补贴税率分别为17.4%、20.0%、38.1%,合作企业平均税率为21.0%,不合作企业税率为38.1%。路透社等外媒关注称,欧盟有关决定...
12月6日,据中国物流与采购联合会发布,2023年11月份全球制造业PMI(采购经理人指数)为48%,较10月份小幅上升0.2个百分点,连续14个月运行在50%以下。 中国物流信息中心分析师武威对《证券日报》记者表示,从全球货币政策环境看,...
“欧洲经济火车头”德国已经从经济增长的领头羊变成了落后者。 2006年至2017年间,德国的经济增长速度超过了其他欧洲大型经济体,与美国并驾齐驱。然而,如今它刚刚经历了第三个季度的经济停滞。2023年德国将是全球唯一出现萎缩的主要经济体,受...