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2024年12月6日的文章

张勇不再担任哪吒汽车CEO，董事长方运舟兼任_华夏商业网_华夏商业网_华夏财经_华夏资讯
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张勇不再担任哪吒汽车CEO，董事长方运舟兼任

紫金财经12月6日消息 有哪吒汽车相关负责人今天表示，因公司战略调整，张勇不再担任哪吒汽车CEO，转任公司顾问，继续为公司的发展贡献力量。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。 方运舟发布公司全员信表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立...

整合不是终局，吉利新考验已经开始_华夏商业网_华夏商业网_华夏财经_华夏资讯
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整合不是终局，吉利新考验已经开始

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） “大象”吉利汽车，开始“转身”。 近日来，吉利子品牌整合的消息接踵而至。从几何并入银河品牌、雷达汽车纳入吉利集团，再到极氪领克合并，吉利一次又一次释放加速整合的决心和速度。 这一切源自今年9月份，...

4S店行业加速洗牌 全年退网数量或达4000家_华夏商业网_华夏商业网_华夏财经_华夏资讯
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4S店行业加速洗牌 全年退网数量或达4000家

在“电”进“油”退的竞争格局下，汽车行业正在经历一场激烈且持久的“价格战”。中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）数据显示，从2020年到2023年，全国已有超过8000家汽车4S店退出市场，年均退网数量超过2600家。近期，部分传统汽车...

要求供应商降价10%？评论：极限压价提升不了车企竞争力_华夏商业网_华夏商业网_华夏财经_华夏资讯
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要求供应商降价10%？评论：极限压价提升不了车企竞争力

最近，一封落款为国内某车企负责人的邮件引发关注。邮件要求供应商自2025年开始将所供产品降价10%，收到邮件的供应商则表示“强烈不满”。 汽车是最复杂的民用工业产品，由上万个零部件组成，其供应链包括原材料采购在内的零部件供应商、整车制造企业...