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紫金财经4月26日消息 2024北京车展4月25日正式拉开序幕，长城汽车以“智能长城，越野长城，世界长城”为主题参展，20余款重磅车型闪耀登场。
资料显示，目前长城汽车全球高质量发展进入收获阶段，五大品牌全部实现出海，发展态势迅猛，全球现拥有1400万用户，高端车型占比逐渐提升。
根据公开数据，三年前中国工业制造业产值已经等于G7之和，中国正在成为世界经济中心。在中国这个大市场，有几乎全球的汽车品牌和零部件企业，根生中国，方可向外扎根，共荣共生，方可服务全球。
长城汽车总裁穆峰表示，中国展现的智慧文化和新质生产力，将是汽车企业未来稀缺的全球化资源。长城汽车将推进“生态出海”，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出海。“向下扎根，向上生长，向外绽放”，创造属于中国，属于世界的新时代、新长城。
穆峰表示，2023年，GWM进入了高质量发展的收获期。在海外市场取得年销超30万辆的良好成绩，旗下子品牌多款高价值车型成功出海，高价值产品占比不断提高。今年一季度，长城汽车海外销售9.28万辆，3月份销售3.58万辆，均保持高增长态势。
穆峰公布的远期目标显示，计划到2030年，单年销售超百万辆，高端车型销售占比超1/3，GWM让中国汽车成为世界新名片。
穆峰表示，过去20年，以WTO体系为核心的国际化，主要是全球化和本土化。但是今天的国际化关键词，变成了新四化：产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化。它的实质其实就是“生态出海”，这也是我们长期坚持的国际化战略。
长城汽车副总裁史青科表示，新质生产力必然使GWM去升级全球化战略，来支撑其在海外超千家、超140万用户的体系。这也成为了长城汽车在新时代中，差异于其它传统全球车企的体系优势。
史青科阐释了长城汽车“国际新四化”的表现：第一，产能在地化。我们实行国内、海外 “双轮驱动”，形成“10+3+N”的全球化生产布局；第二，经营本土化。要扎根海外，就得了深入解当地市场，充分利用本土人才；第三，品牌跨文化。GWM身为一家全球公司，我们要带给国际市场的不仅是产能在地化、经营本土化，更重要的是重构文化、融合品牌跨文化，将中国“有容乃大“的哲学底蕴与现代工业文明相融合。
史青科表示，总的来说长城汽车要做的，就是市场在哪里，我们的工厂就在哪里，长城汽车会将专业的经营团队、供应链等生态服务一并建在当地，依托中国市场强大的研产供销体系能力，结合国际市场的文化，落地扎根。
史青科说，我们将引领跨界生态链出海，我们诚挚欢迎机车、电竞、时尚、体育、露营、越野、改装等跨界文化爱好者加入我们，共同打造文化IP，建立一个更强大GWM跨界生态圈层粉丝群。
北京车展期间，来自多个国家的近千名海外嘉宾来到中国，近距离感受长城汽车新能源生态实力，试驾明星产品，参加长城汽车2024年度海外经销商大会，在北京车展现场出席6场品牌发布会，见证并助力长城汽车全球化发展，为本次北京车展再添一抹国际化亮色。